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矩形板式橡胶支座如何安装

浏览: 发布日期:2019-03-17

    橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种一般橡胶支座产品,这种产品具有满意的竖向刚度,可以将橡胶支座上部结构的反力牢靠的传递给墩台,支座具有杰出的弹性,以应对桥梁的梁端的滚动;又有较大的剪切变形才能,以满意上部结构的水平位移。



    公路行业规范:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座铁路行业规范:TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座国家规范:GB20668.4-2007橡胶支座第4部分:一般橡胶支座橡胶支座具有结构简略、装置便利、节约钢材、价格低廉、维护简洁、易于替换等特色。


    在板式支座外表粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能接受笔直荷载及习惯梁端滚动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板外表自在滑动,水平位移不受约束,特别适合中、小荷载,大位移量的桥梁运用。


    板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为一般板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。关于一般型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。


    支座装置a:装置预备a.1板式橡胶支座装置处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺度巨细应按部分承压核算断定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺度至少添加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座替换顶梁时千斤顶的装置方位。


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